焦作市金虹制▲动器有限公司带您认识制动器

　　功用

　　使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，这些作用统称为制动;汽车上装设的一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，借以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，对汽车进行一定程度的制动，这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力;这样的一系列专门装置即称为制动系。

　　这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置，称为驻车制动系。这两个制动系是每辆汽车必须具备的。

　　组成部分

　　任何制动系都具有以下※四个基本组成部分：

　　1) 供能装置，包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各■种部件。

　　2) 控制装置，包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。

　　3) 传动装置，包括将制动能量传输到制动器的各个部件

　　4) 制动器，产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件，其中包括辅助制动系中的缓速装置。

　　分类

　　按制动能源来分类，行车制动系可分为，以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制█动系称为人力制动系;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制ㄨ动的则是动力制动系，其制动源可以是发动机驱动的空气压缩机或油泵;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系称为伺服制动系。

　　驻车制动系可以是人力式或动力式。专门用于挂车的还有惯性制动系和重力制动系。

　　按照制动能量的传输方式，制动系可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系可称为组合式制动系。

• 上一篇：焦作市金虹制动器教您怎么给制动器做故障诊断
• 下一篇：制动器零件在什么条件下报』废