行车制动器的两种类●型介绍

　　行车制动器就是利用固定组件和旋转组件工作表面摩擦而产生的一种制动力矩的制动器，这种制动器通常被称之为摩擦式制动器。其类型是比较复杂的，但是主要有两大分类，一是按照安↑装位置来分，可分为车轮制动器】和中央制动器两大类。另一」种为是按结构来分，可分为蹄鼓式和蹄盘式两大类

　　第一种：蹄盘式制动器主要类▼型有：

　　钳盘式、全盘式和◥蹄盘式三种，前两种常用作行车制动器，后一种用作停车制动器。钳ぷ盘式分为定钳盘式和浮钳盘式制动器。目前广泛应用的是浮钳盘式制动器√。

　　第二种：蹄鼓式制动器主要部件有哪些：

　　1.制动蹄。

　　制动蹄是制动器的固定元件，多用钢板焊成，其截〗面呈现T字形。制动蹄与摩擦片通常用埋头铝铆钉铆接。有的车△采用胶粘结剂，将摩擦片粘结在制动蹄◎上。

　　2.制动鼓。

　　制动鼓是制动器的旋转元件，用耐磨的灰铸铁铸＠成。在制动鼓边缘开有◥一个用于检查鼓与蹄之间间隙的检查孔，通过塞◣尺进行测量检查。

　　3.制动间隙的调整装置。

　　制动间隙的调整装置有人←工调整和自动调整。

　　以上就是这样ξ的制动器的相关知识介绍了，而不同类型的╳制动器具备的作用也是♀不一样的，所以大家可以根据产品的特性选择★合『适的产品!关于行车制动器，如果你还有其他疑问，欢迎咨询，金虹制动器的客服，我们为您提供优质的产品及服务╲!

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