关于盘式制动器的功△能作用分析

　　关于盘式制动器的功能作用分析

　　盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。盘式制动器有液压型♀的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

　　特别是高负载时耐高温性能好，制动㊣效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬№季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能★力均比较好。

　　盘式制动器目前已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮≡，少数轿车只用作前轮制动▲器，与后轮的鼓式制●动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商〒用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采♀用。

　　制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影↘响，为使质》量小些，制动盘厚度不宜取得很大;为了▃降低温度，制动盘∞厚度又不宜取得过小。

　　制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10—20mm，通〓风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动, 制动盘会形成╲热变形, 产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能, 大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘, 这样可使制动盘温度降低20 %～30%。

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